TK5A Kalalautanen on erikoistunut metallinen liitoslevy, joka on suunniteltu onttoihin TK5A-hissin ohjainkiskoihin. Se takaa tiiviin, tarkan ja turvallisen liitoksen kahden kiskon osan välille ja säilyttää jatkuvan linjauksen ja kantavuuden. Tämä malli on räätälöity vastaamaan TK5A-ohjainkiskojen mittoja ja onttoa rakennetta, joita käytetään yleisesti konehuoneettomissa hissijärjestelmissä (MRL).
Kutsutaan myös nimelläliitoslevy,kiskoliitospalkki, tailiitoslevyTämä komponentti on välttämätön, jotta hissin toiminta olisi sujuvaa ja turvallista sekä uusissa asennuksissa että modernisointihankkeissa.
Meillä on täällä täydelliset standardit. Voit vapaasti etsiä tarvitsemasi.
| Malli | b2 | h3 | k | t | b3 | r | d | L1 | L2 | L3 |
| LK5 | 87 | 58 | 10 | 4 | 50 | 3 | 14 | 400 | 480 | 20 |
| LK3A | 78 | 56 | 11.4 | 4 | 45 | 3.2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
| LK5A | 78 | 56 | 10 | 4 | 45 | 2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
Kansainvälisten standardien mukaan: ISO7465:2007; ISO630: 2021. Suorita kansainvälisten standardien mukaisesti raaka-aineiden kattava testaus toimittajien toimittamien materiaalitodistusten perusteella varmistaaksesi, että kunkin raaka-aine-erän laatu täyttää vaatimukset.
Konfiguroi kaksi automatisoitua ohjauskiskojen tuotantolinjaa. Laitteiston on varmistettava, että tuotetut kappaleet täyttävät tai ylittävät asiakkaan vaatimukset säilyttäen samalla suoruuden, vääristymien ja pinnankarheuden vakauden.
Koska BE-luokan ohjainratojen suoruus- ja vääntymisvaatimukset ovat tiukat, on otettu käyttöön erikoistuneita automaattisia oikaisu- ja vääntymisen korjauslaitteita sekä kehittyneitä havaitsemisjärjestelmiä. Suoruus säilytetään 0,5 mm:n tarkkuudella, ja kierous on 30' metrillä.
"Asiakas ensin" -palvelukonseptin mukaan riippumatta siitä, missä palvelumme tuotetaan - yrityksessä, asiakkaan työpaikalla, rakennustyömaalla tai kuljetuksen aikana - ensisijaisena tavoitteenamme on edelleen asiakkaan tyytyväisyys.





