Menestyksemme kulmakivi
T3 liitoslevy ohjainkiskoa vartenon tarkoitukseen suunniteltu liitin, jota käytetäänyhdistää turvallisesti kaksi T3-tyyppistä suljetun hissin ohjauskiskoa.. Toisin kuin tavanomaiset liitoslevyt, tämä malli on optimoitusuljettu (umpinainen)kiskoprofiilit, jotka tarjoavat luotettavan linjauksen ja rakenteellisen yhteyden samalla kun säilyttää rautatiejärjestelmän suljettu eheys.
Tämä liitoslevy on suunniteltu käytettäväksi konehuoneettomissa (MRL) ja keskikorkeista korkeisiin hisseihin, ja se tukee vakaata kiskon jatkuvuutta ja minimoi osien välisen tärinän, mikä takaa tasaisen ja turvallisen ajon.
Kansainvälisten standardien mukaan: ISO7465:2007; ISO630: 2021. Suorita kansainvälisten standardien mukaisesti raaka-aineiden kattava testaus toimittajien toimittamien materiaalitodistusten perusteella varmistaaksesi, että kunkin raaka-aine-erän laatu täyttää vaatimukset.
Konfiguroi kaksi automatisoitua ohjauskiskojen tuotantolinjaa. Laitteiston on varmistettava, että tuotetut kappaleet täyttävät tai ylittävät asiakkaan vaatimukset säilyttäen samalla suoruuden, vääristymien ja pinnankarheuden vakauden.
Koska BE-luokan ohjainratojen suoruus- ja vääntymisvaatimukset ovat tiukat, on otettu käyttöön erikoistuneita automaattisia oikaisu- ja vääntymisen korjauslaitteita sekä kehittyneitä havaitsemisjärjestelmiä. Suoruus säilytetään 0,5 mm:n tarkkuudella, ja kierous on 30' metrillä.
"Asiakas ensin" -palvelukonseptin mukaan riippumatta siitä, missä palvelumme tuotetaan - yrityksessä, asiakkaan työpaikalla, rakennustyömaalla tai kuljetuksen aikana - ensisijaisena tavoitteenamme on edelleen asiakkaan tyytyväisyys.
